?

Log in

No account? Create an account
На пресс-конференции, которую провел председатель калининградской региональной организации «Партия пенсионеров» Сергей Журавский, он, как говорят, взял быка за рога.
В официальном обращении губернатору Леониду Горбенко, председателю облдумы Валерию Устюгову и представителю президента Александру Орлову в связи с резким нарастанием социально-экономической напряженности в регионе вследствие финансового кризиса организация пенсионеров потребовала немедленно прервать их отпуска и провести совместное расширенное заседание с привлечением представителей всех политических сил региона, финансовых и деловых кругов для экстренной выработки программы антикризисных мер.
загружено (1)
По мнению Сергея Журавского, от обвального кризиса пострадало и будет страдать больше всех Калининградская область. Ведь не секрет, что наш регион обеспечивается почти на 85% товарами и продуктами питания импортного производства и цена на них уже сегодня подскочили на 30-40%. Что же делать, как жить дальше? Ведь заработную плату врачам, учителям, пенсионерам никто не увеличит. Президенту России Борису Ельцину, очевидно, не досуг, он отдыхает, а председатель правительства Сергей Кириенко у всего мира доллары в долг просит. «Партия пенсионеров» предлагает губернатору области срочно обратиться к президенту и председателю правительства, Совету Федерации, в Государственную Думу с требованием принять срочные меры по защите интересов нашего региона как наиболее уязвимого среди всех краев и областей России. Так уж случилось, что в нашей области проживает значительное число военных пенсионеров, военнослужащих, получивших сертификаты на жилье, многие ждут своей очереди, когда такие документы им будут выданы. Финансовый кризис в России больно ударил по системе жилищных сертификатов. Немного арифметики: если на полученный сертификат можно было купить в областном центре трехкомнатную квартиру стоимостью 26 тысяч долларов, то теперь сертификат «тянет» где-то только на 17 тысяч долларов!
«Партия пенсионеров» потребовала от властей принять срочные меры по компенсации стоимости выданных жилищных сертификатов военнослужащим региона. В числе требований к местным властям региональная «Партия пенсионеров» потребовала принять конкретные меры по защите интересов пенсионеров,разместивших свои финансовые средства в различных банках Калининграда и региона.
Требования, конечно, справедливые. Прислушиваются ли к ним? Да и ведь и «Партия пенсионеров» то не сильно известная в нашем янтарном крае.
- Но ряды ее растут, - сообщил журналистам Сергей Журавский.
На сегодняшний день она насчитывает более 600 человек, создаются отделения, и ячейки в городах и поселках области. Да и более того, в «Партии пенсионеров» состоят и могут состоять не только люди пенсионного возраста. По словам Журавского, уже сегодня в ней состоят мужчины и женщины 40, 30, 25 лет. Они должны осознать, что каждому человеку пенсионного возраста не избежать.
На пресс-конференции со стороны сразу нескольких журналистов прозвучал Сергею Журавскому такой вопрос:
- А если от губернатора области и председателя облдумы не последует конкретных и действенных шагов по преодолению кризисных явлений, тогда что?
- Партия пенсионеров оставляет за собой право добиваться их немедленной отставки, -  последовало в ответ.
Поинтересовались журналисты и тем, что будет делать Сергей Журавский, если на предстоящих выборах на пост мэра Калининграда добьется победы, а как же пост председателя партии?
- Я не ставлю главной задачей борьбу за кресло мэра. Правда, в эту борьбу я вступаю вместе с партией. Что будет дальше – время покажет…
Владимир Широков
Хотите подышать воздухом предреволюционного октября, которому нынче исполняется 80 лет? Тогда если у вас, конечно, нет собственного автомобиля, садитесь на трамвай №2 – до конца,противоположенного городскому кладбищу. Проходной бывшего флагмана индустрии нашей области завода «Янтарь».
загружено (1)
Read more...Collapse )

Apr. 24th, 2014

kaliningradЗаинтриговал меня Каининград, уж очень много историй вокруг него ходит. Интересно?
Смотрите видео под катом.Collapse )
Друзья и меня тоже как и всех иногда тянет посмотреть старые фото, предлагаю насладиться ими вместе со мной. Это фотографии довоенного Калининграда в дагонку вчерашнему топику:
(автор подборки не я, фото подписаны)

Königsberg


Смотреть все фото (много)Collapse )
Stich_von_Königsbergисторический герб KönigsbergWappenНа днях посетил в город-герой Кёнигсберг. Более известный в народе как Калининград. Что могу сказать - впечатляет и даже очень. Впечатляет, если закрыть глаза на общее состояние дорог и устремить свой взор на историческую часть города. Ух! Вот где красота и история и загадка! Что еще может ТАК порадовать старого солдата?.. Впечатался фортами города-героя.

Read more...Collapse )

Сила английского

Оригинал взят у dpmmax в Сила английского
Вот что, по-вашему, нужно, чтобы некогда написанный опус стал мегапопулярным? Прежде всего - гениально его написать, согласен. А потом сделать так, чтобы его увидели много-много людей. То есть, желательно экранизировать. Но даже это ещё не всё.


Read more...Collapse )
Оригинал взят у skysheep в Как проходят роды в американском "роддоме"
В США нет роддомов в российском понимании. Есть госпиталя, у каждого из которых есть возможность принимать роды. У большинства госпиталей есть отдельное отделение которое на этом специализируется.

Отдельно упомяну вопрос оплаты родов, так как скорее всего кто-нибудь мне будет рассказывать про то какие они дорогие. Они то может и дорогие, только роды и все необходимая помощь матери и ребенка будут сделаны вне зависимости от дохода семьи, и даже в независимости от иммиграционного статуса. Этим кстати пользовались сотрудники российского консульства в Нью Йорке, которые рожали бесплатно, заявляя что у них низкий доход (иммиграционный статус никто не проверяет в этих случаях, так как ребенок должен быть американским гражданином). Для необеспеченных слоев населения, роды покрываются государственной программой Medicaid, для обспеченных, страховкой. Для раздолбаев которые обеспеченные но не хотят покупать страховку, пришлют потом счет за услуги, который можно частично оплачивать следующие 15-20 лет. Причем, все они рожают в одном и том же госпитале, в одних и тех же палатах (совместных палат нет, только раздельные), и получают ту же самую медицинскую помощь.

Еще одно отличае, это то, что роды с мужем (или женой), это само совой разумеется. Не надо собирать какие-то справки или документы. Подразумевается что один человек с вами будет присутствовать всегда.



Смотреть 67 фотографий под катомCollapse )

Оригинал взят у sokol_ff в Некоторые подробности современной политики
28 марта 2014, президент США Барак Обама прилетел в Саудовскую Аравию, чтобы провести переговоры с королём Абдаллой ибн Абдель Азом, и окончательно расставить точки над "ё" в отношениях между странами. Встреча состоялась и хотя, поначалу, подробности встречи почти не просочилсь в прессу, через несколько дней появились как фото, так и содержание разговора.

Когда Обама увидел Абдаллу, которого привезли на встречу с капельницей в руке и кислородными трубками в носу



причём Абдалла даже не мог встать с кресла, Обаме стало совершенно очевидна бесмысленность попыток давления на короля, которому осталось править недолго. Но, мало того. На неофициальных фото встречи видно

Полностью...Collapse )

Новороссия

Оригинал взят у olegmakarenko.ru в Новороссия


Воссоединится ли Новороссия с Россией? Вероятность этого я расцениваю как очень высокую — бандеровцы делают всё, чтобы подтолкнуть жителей региона к выходу из состава разваливающейся Украины.

Дальше…Collapse )
picture_picblock_a_3_thpicture_picblock_a_2picture_picblock_a_1
4 июля 1989 года в густонаселенном районе Бельгии, около городка Куртрэ, произошло драматическое событие, потрясшее местных жителей и изумившее авиационных специалистов всего мира. Ясным безмятежным днем частный дом семейства Делауэр протаранил боевой самолет ... с советскими опознавательными знаками! От полученных травм скончался бельгийский юноша. Летчик не пострадал, поскольку за час до трагедии катапультировался из истребителя и благополучно приземлился на польской земле. Из Польши в Бельгию МиГ-23 прилетел без пилота!

Уникальный в истории авиации случай в тогдашней политической обстановке получил нежелательную для Советского Союза окраску. Поэтому неприятный инцидент постарались поскорее замять. Его непосредственному участнику — военному летчику полковнику Николаю Егоровичу Скурндину — порекомендовали "не очень распространяться".

Летом 1989 года истекал год, как полковник Скуридин служил в Северной группе войск. Николай Егорович занимал высокую должность начальника политотдела авиадивизии, что обязывало его, в частности, выполнять самостоятельные полеты. 4 июля он готовился лететь на МиГ-23 с аэродрома полка, который базировался неподалеку от города Колобжег (Балтийское побережье Польши).

Как обычно, самолет уверенно оторвался от земли. Но едва летчик начал набирать высоту, сильнейший удар потряс истребитель. Возможно, в воздухозаборник попала птица. Случилось это на 41 -и секунде полета, на высоте всего 90 метров! Резко упала скорость, МиГ начал снижаться... Скуридин едва успел отвернуть самолет от города в сторону моря и катапультировался. Прежде чем приземлиться, пилот успел заметить, как истребитель пересек береговую черту и затерялся на фоне голубых волн.

Тем временем локаторщики выдали информацию о потере объекта где-то в районе прибрежных вод. Вылетевшая вслед аварийному МиГу пара истребителей его не обнаружила. Командование начало успокаиваться, рассудив, что серьезное летное происшествие закончилось довольно благополучно — без человеческих жертв. В том, что МиГ-23 упал в море, никто не сомневался

А между тем оставшийся без пилота самолет бороздил воздушное пространство Германии. Немецкая ПВО оказалась не на высоте, пока ее истребители пытались настигнуть МиГ, он уже пересек границу с Бельгией. Сообщения летчиков ФРГ о том, что они якобы подлетали вплотную к советскому истребителю и, удивляясь, рассматривали, пустую кабину, скорее всего, просто выдумка. Практически все военные самолеты имеют фотоаппаратуру. Снимок серебристого МиГа с красными звездами на борту и без пилота в кабине, да еще на фоне немецких перехватчиков стоил больших денег и обошел бы многие газеты мира. Но таких фотографии не было.

Чуть больше часа находился в воздухе истребитель Скуридина. Сам офицер за это время успел побывать в госпитале, сделать рентгеновские снимки (так как ушибся при спуске на парашюте) и появился в штабе. И тут радиостанция "из-за бугра" передает, что советский МиГ-23, бортовой номер 29, благополучно приземлился в окрестностях Брюсселя. Самолет разрушил забор одного из домов, крылом разбил веранду, на которой, к несчастью, находился юноша. Слушая сообщение, полковник Скуридин и другие офицеры штаба испытали шок. Как мог неисправный истребитель, да еще без пилота, оказаться в Бельгии?

Впоследствии выяснилось, что от катастрофы МиГ-23 уберег автопилот. В полку было принято включать его на земле и не выключать в течение всего полета. Довольно странно вел себя двигатель. Пленка из "черного ящика" записала следующее. На 41-й секунде полета произошло резкое падение оборотов (установить причину не удалось, так как основную часть оборудования не вернули). В таком состоянии двигатель находился 15 секунд, потом обороты вновь возросли. В это время летчик уже катапультировался. Далее обороты двигателя увеличились до максимальных, а через 20 секунд вновь упали. Автоматика их вновь повысила. Вскоре параметры работы двигателя пришли в норму и удерживались до окончания топлива в баках.

После остановки двигателя истребитель стал планировать. Снижаясь, самолет набирал скорость и за счет своих аэродинамических качеств, при действующем автопилоте, возвращался в горизонтальный полет. Так повторялось несколько раз. На последнем цикле, МиГ буквально притерся к земле и остался невредимым.

Спустя несколько дней после случившегося в Бельгии побывала группа представителей министерства обороны. Какой-либо вины пилота не нашли. Тяжба разгорелась между министерством авиационной промышленности и инженерной авиационной службой. Дело в том, что двигатель, как оказалось, в течение года 5 раз был в ремонте. Однако причину его нестабильной работы комиссия так и не обнаружила.

Комментируя инцидент, тогдашний первый заместитель командующего ВВС генерал-лейтенант Е.Шапошников сказал "Случай в истории авиации уникальный. Еще не было такого, чтобы боевая машина, покинутая пилотом, совершила столь продолжительный неуправляемый полет".

Latest Month

April 2014
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow